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Eisernes Tor Artikel
Das Eiserne Tor (rum. Portile de Fier) ist ein Durchbruchstal und zugleich ein Kraftwerk an der Donau und liegt zwischen den Südkarpaten und dem Serbischen Erzgebirge an der Grenze von Rumänien zu Serbien und Montenegro. Bis zu seiner Entschärfung 1972 in dem Zusammenhang mit dem Kraftwerksbau galt es als der für die Schiffahrt gefährlichste Flussabschnitt der Donau, der nicht ohne ortskundige Lotsenschiffe passiert werden konnte.
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Es gilt als eines der imposantesten Taldurchbrüche von Europa. An der schönsten Stelle, dem so genannten Cazan (dt. Kessel) in der Nähe der Stadt Orşova, wird die Anstauung der Donau auf 200 Meter Breite und 120 Meter Tiefe reduziert.
Die drei bekanntesten Städte in der Nähe des Eisernen Tores sind neben dem bereits erwähnten Orşova noch Drobeta-Turnu Severin (Rumänien) – wo auch ein Museum die Geschichte des Kraftwerks "Portile de Fier" erzählt – und Kladovo in Serbien und Montenegro.
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Im Jahr 1972 erbauten das ehemalige Jugoslawien und Rumänien gemeinsam ein Kraftwerk. Die Mauer ließ einen 150 Kilometer langen Stausee entstehen. Der Wasserspiegel wurde um 35 Meter gehoben. Neben der Energiegewinnung wurde so auch die Wasserstraße Donau ausgebaut und die Schiffdurchfahrt erleichtert.
Im Jahr 2002 begann der VA Tech Konzern mit der Erneuerung des Kraftwerkes, die Arbeiten werden mehrere Jahre andauern.
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Einer der bedeutendsten römischen Architekten Apollodor von Damaskus erbaute in den Jahren 102 bis 105 in dem Taldurchbruch eine Brücke bei Drobeta-Turnu Severin und schuf so eine strategisch wichtige Römerstraße.
Ein weiterer bekannter römischer Fund ist die in den Fels des Eisernen Tors geschlagene Tabula Traiana. Dabei handelt es sich um eine Tafel, die der römische Kaiser Trajan in dem Jahre 100 anlässlich der Beendigung des Straßenbaus in der Unteren Schlucht der Donau anbringen ließ. An beiden Seiten der doppeltgeränderten Tafel sind schwebende Delfine, oben der römische Adler mit geöffneten Schwingen, rechts und links je drei sechsblätterige Rosen als Reliefs in den Stein gehauen. Bei den Bauarbeiten für das Kraftwerk wurde sie zu ihrer Rettung versetzt und ist ca. vom Wasser aus zu sehen.
Beurteilung:
Zu unverständlich formuliert. Kann das sein, die Straße für 100 fertiggstellt, die Brücke wurde von 102 bis 105 gebaut?
Siehe auch: Portal Südosteuropa/Rumänien
Als Eisernes Tor wird auch eine bekannte Aussichtswarte am Hohen Lindkogel bei Baden bei Wien genannt.
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